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汉密尔顿博得了俄罗斯大奖赛

文章来源:admin 时间:2019-01-07

  

汉密尔顿博得了俄罗斯大奖赛

  汉密尔顿博得了俄罗斯大奖赛 刘易斯·汉密尔顿主宰了俄罗斯大奖赛索契,正在第7圈退赛时担当了队友的领先上风。塞巴斯蒂安·维特尔正在法拉利车队得回第二名,而塞尔吉奥·佩雷斯则为印度撒哈拉部队落成了领奖台。天色异常好。俄罗斯大奖赛,防范少少车手正在排位赛终结时碰到的轮胎热身题目。这激发了罗斯伯格做一个异常平缓的热身圈,明确激发了维特尔的少少郁闷,维特尔正在领先汉密尔顿之前攻陷了他的位子。跟着灯光熄灭,罗斯伯格保留领先,奥妙地将内线正在第3回到扞卫他的位子免受查林特·汉密尔顿的影响。莱科宁固然正在开局阶段赢得了少少发展,但依旧进入了第三阶段d因为正在原野中央产生事件而平和车出手伸开之前的位子。正在转弯3处,Hulkenberg的车正在加快时松动,所以挽救并为Verstappen修筑左后部穿刺。马库斯爱立信正在逐鹿中体现更差,就像Hulkenberg正在进入印度力气队时过早终结一律。格罗斯让也最终进入了维修站,可是他们仍然回到了第19位,仅仅领先于Verstappen.On lap 4,逐鹿出手(再次),博塔斯登时应用他的梅赛德斯力气通过莱科宁回到第三。维特尔排正在第5位,领先佩雷斯,科维亚特,里卡众,纳斯尔,巴顿,马萨,马尔众纳众,阿隆索和塞恩斯。格罗斯让正在前三个角落一经超越了两个庄园排名第15,而Verstappen依旧排正在第19位,正在史蒂文斯排名第19位,第6位掉队6秒。正在第7圈,罗斯伯格正在第3弯道的出口处向外斜跑,发迹转弯,从而将领先上风交给了汉密尔顿。当Bottas想法稍后通过4个角落时,环境变得更糟,而正在膝盖上,唆使机一律闭塞。 Nico依旧想法回到维修站,可是一朝到那里,车队没有登时处置计划,迫使德邦人退出逐鹿。其后崭露了罗斯伯格的油门踏板正在平和车时候损坏,不应许他再次一律脱掉油门。同时,巴顿上升到第10位,但因为缺乏最高速率而出手挣扎车辆。马尔众纳众很疾就方便地从他身边翻过来因为正在主直道极端有一个异常直接的传球,所以塞恩斯从赛道后方起步,正在第11圈也赢得了领先。另一圈之后,格罗斯让正在第3回合半途产生了大范围的撞车,简直一律消除了他的Lotus E23。当医疗车抵达现场时,法邦人正在没有受伤的环境下下车。与此同时,平和车正在第1回合静止守候汉密尔顿,汉密尔顿正在没有采用早期进站的环境下抵达。佩雷斯,里卡众,塞恩斯和巴顿同时登时进站,纵然这是单程停站政策的早期阶段。正在第二次传球时,阿隆索也进站,从软到超软,史蒂文斯和梅里也停下来。逐鹿显示了格罗斯让正在巴顿死后大约半秒钟,况且轻轻地丢了车的后部。然后他更正了,可是一朝后轮克复了抓地力,他根基上偏离了赛道,进入了角落外侧的TecPro打击物。正在平和车后面跑,而警员正正在修补打击物,唯有前8名没有停了下来。当时排名前4位的车手都是超等软车,其次是Kvyat和Nasr,超等软件没有效于排位赛,而是领先于菲利普·马萨辅导的一群软跑者。马尔众纳众排正在第8位,超越佩雷斯,里卡众,维斯塔彭,塞恩斯,巴顿,阿隆索,梅里,结尾是史蒂文斯。正在第19圈,平和车脱离赛道,汉密尔顿和博塔斯强力击球,这让法拉利没有时机靠近。然而,他们正在他们之间举行了战争,莱科宁看到维特尔潜水转牌圈内线3.莱科宁没有放弃,但未能崭露转角,最终不得不放弃半圈后的位子。与此同时,里卡众与塞恩斯争取第10局,最终正在西班牙红牛二队车手的激烈防守之后赢得了优势。正在四名领跑者中,博塔斯是第一个进站的人,看到维特尔靠近。后者当时对他的超等软件依旧异常得志,并一连三个更众的圈数,而博塔斯试图超越塞恩兹的中央位子。维特尔很容易崭露正在芬兰人之前,莱科宁正在威廉姆斯车手后面停了一圈之后又停正在了另一圈之后。汉密尔顿鄙人一圈进站并连续领跑逐鹿,享有11秒上风菲利普·纳斯尔(Felipe Nasr)的连续超等软盘。维特尔连续举行了2秒,佩雷斯排名第4。里卡众排正在第5位,紧随其后的是博塔斯和莱科宁。正在第35圈,纳斯尔最终采用并从新出席赛道,当时马萨超越阿隆索。结尾10圈,汉密尔顿正在维特尔身上轻松拿到11分。佩雷斯进一步掉队13分,Ricciardo,Bottas和Raikkonen都正在惊人的隔绝内。 Sainz排名第7,而Massa正在经历Kvyat之后刚才上升到第8位。两圈之后,Bottas超越了Ricciardo,出手追赶Perez,当时他正正在与他的前轮胎一块挣扎。正在第47圈,Sainz的左前刹车波折了,最初激发一次挽救,但其后几个角落也让他向落后入打击以打垮他的前翼。纵然云云,他仍然回到了赛道上,可是正在逐鹿的几个角落退出了逐鹿。对他来说很惋惜,由于他从第20位到第7位都赢得了很好的发展.Bottas同时遇上了Perez,而Raikkonen则超越了Ricciardo。后者固然也正在一圈撤退伍,但他的车停正在个中一个决赛中。到了第52圈,莱科宁也遇上了佩雷斯和博塔斯,他们正在逐鹿中创下了最疾圈速。正在倒数第二圈,博塔斯终归超越了佩雷斯,莱科宁紧随其后。后者其后测验了对Bottas的传球,但两人相撞,将Bottas留正在打击物中,莱科宁一瘸一拐地回到维修站,地板的前部刮过沥青.Massa依旧让它经历莱科宁得回第4名,聪明h莱科宁正在尽头线上排名第五。一场探问很疾就出手决议谁应当为这场后期的逐鹿产生冲突。这一事情也意味着麦克拉伦得回积分,巴顿9号和阿隆索10号,这是本年迈凯轮本田车队的第一个双分得分结果.ResultsPos。 DriverCountryTeamTimePts1Lewis HamiltonGbrMercedes AMG1:37:11.024252Sebastian VettelGerFerrari + 5.953s193Sergio PerezMexForce印度+ 28.919s154Felipe MassaBraWilliams + 38.831s125KimiRäikkönenFinFerrari+ 42.358s106Daniil KvyatRusRed红牛车队+ 47.566s87Felipe NasrBraSauber + 56.508s68Pastor MaldonadoVenLotus F1 + 61.088s49Jenson ButtonGbrMclaren + 79.467s210Fernando AlonsoEspMclaren + 86.210s111Max VerstappenNedToro罗索+ 88.424s012Valtteri BottasFinWilliamsDnf013Roberto MerhiEspMarussia + 1 Lap014Will StevensGbrMarussia + 2 Laps015Daniel RicciardoAusRed Bull RacingDNF0NCCarlos SainzEspToro RossoDNF0NCRomain GrosjeanFraLotus F1DNF0NCNico RosbergGerMercedes AMGDNF0NCNico HulkenbergGerForce IndiaDNF0NCMarcus EricssonSweSauberDNF0

 
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